Como era previsível, o Ministério dos Transportes concluiu que a pavimentação da BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO), é viável ambiental e tecnicamente. A pasta divulgou que entregou um estudo sobre o tema nesta terça-feira (11) à Casa Civil de Lula.
Trata-se de uma derrota política para a ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, e para o presidente do Ibama, Rodrigo Agostinho, contrários à obra.
“Importante ressaltar que, historicamente, a ausência de pavimentação não garantiu a preservação ambiental e o respeito às comunidades tradicionais na região. Pelo contrário, a pouca acessibilidade e, consequentemente, menor presença do Estado, reforçam a criminalidade e o desmatamento”, diz o material produzido pelo ministério dos Transportes, comandado por Renan Filho.
A estruturação da BR-319 está, junto com a exploração de petróleo na margem equatorial, entre os principais focos de Marina e Agostinho. Ambos enfrentam pressão de deputados e senadores para acelerar os processos de licença ambiental para os dois projetos.
O estudo foi comemorado principalmente por senadores da bancada do Amazonas. Os parlamentares não escondem a insatisfação crescente com Marina e Agostinho, que deixaram de atender telefonemas de congressistas interessados nos dois projetos.
Leia o estudo na íntegra aqui.